- 现代汽车集团HTWO广州获评广州氢能产业链首批链主企业，成为14个战略性产业集群89家入选企业中的外资企业代表，标志着集团在华氢能布局迈入引领产业生态发展新阶段

- 现代汽车集团深耕氢能近30年，HTWO广州2021年落地中国，2024年实现燃料电池系统本土量产，2025年氢燃料电池商用车销量超900台，氢能车型推广成粤港澳大湾区标杆

- 现代汽车集团以电动化品牌IONIQ（艾尼氪）为核心引擎重仓中国市场，全面发力新能源，计划未来五年将推出20款新车，2030年冲击50万辆产销目标

- 现代汽车集团依托本土研发与生态协同，联合Momenta、字节跳动等企业，打造适配中国市场的智能驾驶与智能座舱方案

近日，现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售一体化基地HTWO广州，成功入选广州市战略性产业集群重点培育名单，获评战略性产业集群（氢能细分领域）首批链主企业。 不仅跻身广州市14个战略性产业集群中“新能源与新型储能（氢能领域）”核心企业，更成为89家入选企业中的外资企业代表，标志着现代汽车集团在华氢能布局，迈入引领产业生态发展的全新阶段。

作为全球最大的新能源汽车与氢燃料电池汽车市场，中国正以“双碳”战略为引领，加速清洁能源与智能网联汽车产业升级。现代汽车集团践行“在中国、为中国、向全球”战略，以全球技术优势深度融入中国产业生态，全面发力新能源汽车领域，为绿色低碳转型与智能出行升级注入全新动能。

现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售一体化基地HTWO广州

氢能领航：HTWO广州树立外资标杆，以链主企业担当引领产业生态升级

现代汽车集团拥有近30年氢燃料电池技术研发积淀，是全球氢能产业领军企业，旗下燃料电池乘用车NEXO以及客车（Elexcity、Universe）、卡车（Xcient）等产品全球累计销量约5万辆，技术成熟、市场认可度高。2021年，集团将海外首个氢燃料电池系统研产销一体化基地HTWO广州落地广州黄埔区，依托当地氢能专项政策、氢能产业基金及完善的汽车产业配套，加速技术本土化落地，并于2024年实现燃料电池系统本土量产。2025年，HTWO广州氢燃料电池商用车销量超900台，表现亮眼。

在2021-2025年全国首批燃料电池汽车示范城市群建设中，HTWO广州业绩稳居行业前列。目前，HTWO广州推广的氢能车型主要涵盖公交、冷链、物流、环卫等商用场景， 在政策支持及产业支撑的双重作用下，HTWO广州于首轮示范应用期间累计推广氢燃料电池车超1200台，示范引领作用突出，阶段性成果喜人。

在5月18日于香港启幕的 “2026国际氢能发展论坛” 上，HTWO广州携全新升级氢燃料电池系统重磅亮相，集中展示现代汽车集团领先的氢能全产业链技术实力与本土化应用成果，助力香港构建绿色氢能生态，深化大湾区氢能产业协同发展。

论坛期间，现代汽车集团携手现代建设、香港中华煤气、威立雅等十家中外知名企业，签署了《共建香港氢能生态系统多方业务合作协议》。各方将共同聚焦香港氢能生态建设，重点推进废弃物制氢设施、液氢加氢站建设以及氢能车辆推广等工作。

现代汽车集团在“2026国际氢能发展论坛” 上与多家中外知名企业签署多方业务合作协议

此次HTWO广州成功入选广州市战略性产业集群（氢能细分领域）首批链主企业 ，不仅是对其领先技术的认可，更赋予其引领产业升级、统筹产业生态、带动集群发展的核心使命。

未来，HTWO广州将依托链主企业专项政策与资源倾斜，全力参与2026年下半年启动的氢能综合应用试点城市群建设，持续深化政企协同，带动上下游企业集聚，构筑自主可控的氢能产业链供应链体系，并将依托现代汽车集团全球氢能网络，以香港为支点辐射亚太市场，为全球氢能产业发展贡献中国力量、现代方案。

电动深耕：以IONIQ（艾尼氪）为核心，重仓中国市场

作为全球最大的汽车市场与电动化创新高地，中国始终是现代汽车集团实现全球增长的最大机遇。为此，现代汽车集团以电动化品牌IONIQ（艾尼氪）为核心引擎重仓中国市场，全面发力新能源。

2024年12月，现代汽车集团联合北汽集团向北京现代增资80亿元，重点围绕本土化产品制造、新能源研发、渠道拓展、供应链深耕、产能优化五大领域集中发力，为IONIQ（艾尼氪）品牌落户中国奠定坚实的基础。

IONIQ（艾尼氪）品牌以“Open Your Universe（解锁你的宇宙）”为价值主张打造出行新体验

面向中国用户的核心需求，IONIQ（艾尼氪）品牌以“Open Your Universe（解锁你的宇宙）”为价值主张，践行顶级品质安全、中国专属设计、本土化技术、价格创新与本土智造五大核心承诺，致力于为中国用户打造专属的电动化出行新体验。基于此，IONIQ（艾尼氪）面向中国市场的首款量产车型艾尼氪 V（金星），在北京车展迎来全球首秀。作为IONIQ Planet（艾尼氪行星）系列的开篇之作，该车型面向中国Z世代数字原生群体量身打造，计划于2026年下半年正式上市。

面向未来，现代汽车集团计划未来五年内在华推出20款全新车型，持续扩充新能源产品矩阵，2027年上半年将推出全新紧凑型纯电SUV，后续逐步覆盖中型、大型主流细分市场，同步布局纯电动（BEV）与增程（EREV）两大动力领域。同时设定了至2030年冲击内销+出口50万辆产销规模的目标，助力品牌在中国市场重回增长主航道。

智能赋能：本土研发与生态协同，构建中国特色智能出行方案

中国作为全球汽车智能化的创新高地，也是现代汽车集团全球战略的核心要地。为此，集团以本土研发为根基、生态协同为支撑，打造完全适配中国道路环境与用户习惯的智能驾驶、智能座舱解决方案，实现智能技术深度本土化。

在研发体系本土化上，位于上海的现代汽车中国前瞻技术研发中心作为集团海外首个前瞻技术研发基地，聚焦自动驾驶、智能座舱、车联网技术本土化研发，构建覆盖前瞻技术、整车开发的在华研发矩阵，着力L2-L4各阶段的前瞻研究及量产开发，并开展RoboTaxi示范运营，为在华车型提供持续的技术支撑。

在产业生态协同上，现代汽车集团携手中国本土科技企业深化合作：智能驾驶领域联合Momenta定制开发L2+级智能驾驶系统，针对中国复杂路况优化城市NOA、智能泊车等功能；智能座舱领域接入字节跳动豆包大语言模型，搭载高端车载芯片，实现全场景AI交互与个性化服务，全方位提升中国用户智能出行体验。

从HTWO广州引领氢能生态建设、销量领跑外资氢能赛道，到电动化全链条本土化落地，再到智能化技术深度适配中国市场，现代汽车集团以多领域的前瞻性布局，完成了从技术输出到本土化深耕的战略升级。

未来，现代汽车集团将持续发挥全球新能源产业链技术优势，继续践行“在中国、为中国、向全球”战略，以链主企业担当引领中国氢能产业高质量发展，以本土化电动化产品与智能化技术赋能用户出行，深度融入中国新能源汽车产业生态，为中国“双碳”目标实现与全球零排放交通愿景贡献坚实力量。